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​亲历利比亚大撤侨!听这群宁波人讲“万里归途”背后故事

2024-06-16 14:21 来源:故事志 点击:

亲历利比亚大撤侨!听这群宁波人讲“万里归途”背后故事

电影会落幕,但情感不会。

9日晚上9点17分,文化广场CGV影院宝恒厅包场,《万里归途》放映结束。灯光亮起,随着字幕和片尾纪录镜头的滚动,100多名特殊观众依依不舍起身,情不自禁地鼓起掌来。

电影背后的真实故事——他们中有人曾亲历的2011年利比亚大撤侨,恍在眼前。

一个特殊的包场

国庆档明明已经过去。

9日下午,市住建局与建筑企业有业务往来的几名同志,却纷纷收到中和华丰公司的邀请,一起观看当晚包场电影《万里归途》。

“影片主题听说是海外撤侨,而来邀的中和华丰公司,当年就曾参与过利比亚的撤侨!”“不少公众号透露电影背后的真实故事原型,据说有不少与宁波华丰相似的情节呢。”“本想着抽空去看一下,这次企业包场,和这些亲历者一起看,更有意义!”

有人干脆一个电话打到甬派客户端报料,推荐记者可以去听听那些亲历者的讲述。

原宁波华丰工作人员与利比亚友人。本文资料图片均为受访者供图。

中和华丰,前身是宁波华丰建设股份有限公司,产业一度横跨建筑、房地产、海外工程和基础投资四个板块。

公司创建于1980年初,曾是中国民营500强企业、中国建筑综合实力百强企业,曾总承包了省标志性最大单体公共建筑黄龙体育中心主体育场,承建当时全省最高建筑萧山开元名都大酒店(218米)。

2005年,该企业迈出国门,承接了泰国“任爱屋”工程6258套,合同造价6.1亿元人民币,其后进军马来西亚等市场,创下了当时浙江对外工程承包最大单笔合同项目。2007年,华丰建设顺利打入利比亚市场。

然而,2011年初,随着利比亚战争爆发,企业发展来到了拐点——

某种意义上,《万里归途》就是宁波建设“走出去”的一段插曲。

一艘守候的邮轮

万里归途,重点是“路”。

谁在领路?

谁在赶路?

谁连通了路?

“终于有部电影,聚焦了那段惊心动魄的往事。”走出影厅,倪永曹的思绪再次被拉回多年前。

图片中心为原华丰公司承建利比亚项目效果图,总投资50亿元。

据新华社报道,2011年1月,位于北非的利比亚内战爆发,局势很快失控。暴徒们疯狂地袭击中国工地,驻利比亚中国企业停产。到2月,仍有3万中国人在利比亚。

亲历者倪永曹不仅是其中一员,当时的他还是华丰建设(利比亚)有限公司总工程师。公司共有946名员工在利比亚东部的艾季达比亚。

时隔多年,当时情景依然历历在目。

2011年2月15日,农历正月十三,华丰公司承建的5000套利比亚住宅项目即将结顶。150公里外,班加西正爆发大规模的反政府示威活动,局势在一步步恶化。

“那天起,公司门口出现了手持砍刀、铁锤的暴徒,他们三五成群,蓄意抢劫,一连三天,不断有暴徒冲进公司办公楼抢夺财物。”倪永曹回忆。

公司应急预案紧急启动,他和同事组织了工人自卫,在大门口每天安排几十名员工站岗,但有些地方还是被歹徒破墙而入,所幸没有造成人员伤亡。

紧接着,据外出探查消息的公司员工报告:之前抢劫的暴徒正在纠集上千人的暴力团体,准备在2月21日冲进公司营地,如果这样的话,946名员工的生命安全将无法得到保障。

不能坐以待毙!

倪永曹和公司领导层商议决定,带领大家跨越撒哈拉沙漠,前往200余公里外拥有海港码头的班加西。

成人一天一般走40公里,200公里徒步需要5天,何况拖着行李穿越沙漠?再加上战争威胁,生活失序,近千人队伍缺衣少粮少药,中间有太多的不可测。

让他们下定决心的,是一则来自中国大使馆的电话,“危难时刻,祖国不会放弃大家。使馆已经联系到一艘邮轮停靠在班加西,送大家回家!”

声音不大,语气却斩钉截铁,不容置疑。

一遍遍铿锵的国歌

2月20日晚,华丰公司946名员工,手握钢条,背负粮食和饮用水,向着莽苍沙漠进发。

在经过一天的艰难跋涉后,终于在沙漠中找到了一个村庄。

一瞬间,亲历的现实与艺术的虚构交错而过。

原华丰建设(利比亚)有限公司的工区负责人黄中有些恍惚,“影片中走出沙漠的那一段,一下子把我们带回到当时艰难撤离的场景。另外,我还记得有利比亚百姓听说我们是来帮助建设利比亚的中国人,特地送来了大量的面包和矿泉水,还有两大车棉被。”

短暂的休整后,剩下的路还很长。

然而此时,已经没有客车敢上路。

图为员工搭乘当地运骆驼的货车。

无奈之下,2月23日,华丰公司租用了当地运骆驼的货车。946名员工历经艰险,终于抵达班加西临时港口。

此时,在中国政府的努力下,港口已经停泊着协助撤侨的五星邮轮。

“整整七天八夜,一路提心吊胆。那一刻,看到果然有邮轮等在那里,大伙悲喜交加,眼泪夺眶而出。”倪永曹百感交集,“我们知道,这就是祖国派来接我们回家的!”

大家在码头过了最踏实的一晚。24日下午,准备登船。

此时码头上,已经聚集了很多国家的侨民。然而,由于走时仓促,华丰员工中很多人护照丢了。没有身份证明,无法通关,还有一些其他国家的难民也想冲过去。

随船而来的中国驻马耳他参赞站了出来,他与各方艰难沟通,终于达成一致:大家用汉语说我是中国人,进行通关登船。

“我是中国人!”

“我是中国人!”

“我是中国人!”

……

普通话夹杂着工人们的各路方言,越说越慷慨激昂。有人触景生情,开始唱起了国歌。慢慢地,队伍口耳相传,“中国人一起唱国歌,一起回家!”

946名同胞,除1人留利比亚治病,其余均登上了前往马耳他岛的邮轮。

在马耳他,7人因身体不适,暂时留在当地医治,另2人留下照顾病人。

最后,936人“先头部队”在马耳他岛,统一换乘了返回祖国的中国政府包机。

滞留海外的10人中,在马耳他9人一周后回国。一个多月后,留在利比亚1人也安全到家,由公司派出专门小组转道埃及接回。

万里归途,终于一个不少!

万里建设不忘初心

“《万里归途》最大的观后感是,面对战乱,华丰人是一支有组织、有纪律的,一支有战斗力的建筑队伍,这是阿拉宁波人的骄傲,有强大的祖国为后盾,没有克服不了的困难。”亲历了战乱和险境,黄中更真切地感受到了作为一个中国人、作为一名建设者的自豪。

图为11年前,黄中平安从利比亚归来,妻子拥抱迎接。

“从那时起,每当听到国歌响起、看到五星红旗,我都会有特别深的感触。”原宁波华丰创始人,75岁的王泽光感慨道,这看似平常的岁月静好,背后是数不清的人们在共同守护。

作为最早一批“走出去”的宁波建设者,他希望“新华丰”再接再厉,以更为热烈的拳拳爱国心,投身到“一带一路”建设中。

行程万里,不忘滚烫初心。而全新的征程,已在路上——

“几天前,外交部部长助理华春莹在社交媒体上连发13张图片,图片是被印在巴基斯坦、斯里兰卡、泰国、老挝等11个国家货币上的标志性基础设施。它们有一个共同点,就是‘中国制造’。”中和华丰建设集团有限公司总裁沈建平如数家珍。

作为“新华丰”的“操盘手”,他的另一个身份是原华丰建设的海外经理,曾在利比亚工作过。

图为沈建平展示原华丰公司获利比亚政府颁发的荣誉证书。

“背靠着越来越强大的祖国,未来希望有更多‘宁波制造’走出去,承建‘一带一路’国家的基础设施,亮出宁波建设的亮丽名片,擦亮国家合作的金字招牌!”沈建平说。

或许,这才是“万里归途”真正的终点。

新闻多一点

利比亚大撤侨行动中,中国政府共动用91架次中国民航包机,35架次外航包机,12架次军机,租用外国邮轮11艘,国有商船5艘,军舰1艘,历时12天,成功撤离中国驻利比亚人员35860人,还帮助12个国家撤出了2100名外籍公民。

内容来源:甬派客户端(新莓汇正能量稿池)