​异站换乘什么意思,火车异站换乘是什么意思

异站换乘什么意思,火车异站换乘是什么意思

本文目录

1.火车异站换乘是什么意思 2.火车异站换乘是什么意思 3.坐火车中转是什么意思?用加钱吗? 4.同站和异站换乘什么意思

火车异站换乘是什么意思

异站换乘的意思是一个或多个铁路车站，供乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，但是他们因为线路问题无法或者难以共用一个车站的候车厅等，所以需要在不同车站进行跨线乘坐列车的行为。

异站换乘有一定的距离限制，一般两个车站的距离在几百米之内，极端情况不能超过一公里，否则该路段将被规划部门列入无换乘条件范畴中。异站换乘的不足是旅客必须离开一个车站步行一段距离至另一个车站才能实现换乘，异站换乘也有多种具体方式，如车站之间结合了通道换乘、广场换乘等。

火车异站换乘是什么意思

意思是指乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。

具体地说，就是乘客在某个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘坐里程计算。需离开车站付费区或另行购买车票，再乘坐其他路线列车的车站称为转乘站。

同台换乘的优点

同台换乘站的优点是对于换线的乘客而言是较快速而简单的设计（若撇除贯通运营），但缺点是为了配合站台设置，各线的行车轨道有时必须透过立体交汇，才能衔接至车站中不同位置的站台

当采用不在同一平面的叠岛式设计，建造时比分离式换乘站减少挖泥数量，也相对减少车站建造面积，从而比分离式换乘站节省两倍或以上的建筑及维护成本。

然而可能要在地下隧道的路段迁就同台换乘的设计，为迁就乘客的转车组合令隧道的施工难度稍为增加。

此外对乘客而言这种设计让他们转车来得更直接，不用像分离式换乘站绕几个大圏子才能转车，因为同站台两侧是不同的线路，而同一线路另一个方向就是布置在不同站台上，所以有机会令不熟悉该铁路系统的乘客产生疑惑而造成搭错车的可能，因此采用此设计的车站必须要有更明确的换乘指示，如清晰的指示牌。

坐火车中转是什么意思?用加钱吗?

1，火车中转的意思，就是没有直达目的地的火车，需要中途换乘。

2，中转的办法，从出发站到某一站下车，购到终点站的票。

3，异站中转的意思是，要途中换乘的城市有多个火车站，而换乘的车次和下车的火车站不在同一个站，需要从下车的站去另外一个站。

拓展资料：

中转站就是始发站到目的站没有直达火车时，经由另一个火车站中转，该火车站就是中转站。

含义：

中转站就是始发站到目的站没有直达火车时，经由另一个火车站中转，该火车站就是中转站。 始发站到目的站没有直达车的时候，在始发站也可以买始发站到目的站的车票，叫通票（全程票），如果你在始发站买的就是通票，那么在中转站就不需要再去买票了，但要在中转站的售票窗口签中转站到目的站的车次。

中转站：

全国最大的火车中转站，当属首都北京站、北京西站。

像其他车站：沈阳、天津、上海、郑州、广州、柳州、成都、西安等，都是比较大的中转站。

华东地区主要中转站为蚌埠站，其他地区主要中转站还有徐州站等。

参考资料：百度百科-火车中转站

同站和异站换乘什么意思

异站缓存意思是在宏观上多条线路的交汇处，采用相对独立的车站设计或分别设站点，车站异名。异站换乘一般采用通道换乘，结点换乘和出站换乘三者相结合，以通道换乘和出站换乘为主要方式

。异站换乘通常是针对多条不太兼容的轨道线路而设置，它们无法或难以共用一个车站的候车厅和进出站通道等，如地铁和国铁之间，高铁和普铁之间，城际铁路和干线铁路之间，一部分南北走向铁路和东西走向铁路之间等。

异站换乘有一定的距离限制，一般两个车站的距离在几百米之内，极端情况不能超过一公里，否则该路段将被规划部门列入无换乘条件范围。

扩展资料

换乘（ToInterchange）是交通领域里的一个专业术语和生活词汇，意思为在不同交通工具或交通线路之间辗转乘坐。换乘的概念在城市轨道交通中比较常见，但同样适用于其它的铁路运输、公路运输、航空运输和水上运输等。

换乘（Interchange），顾名思义，是指在出行途中更换交通工具。可以指更换不同性质的交通工具，也可以指更换同一性质交通工具的不同线路。常用在城市轨道交通，但在城市公交、长途客车、火车、飞机旅行中也均可以使用。

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