​南阳→方城7分钟→郑州1小时 郑万高铁时速385公里飚出新速度

南阳→方城7分钟→郑州1小时 郑万高铁时速385公里飚出新速度

郑万高铁河南段联调联试两周

每天动车组在轨道上动态运行

反复测试各项运行情况

为开通运营做最后的检验

沿线吃瓜群众

拍“黄医生”视频

发抖音上

黄医生，在哪个科？

其实“黄医生”的官方名字叫

高速综合检测列车

它们可是名副其实的

高速铁路安全守护者

“黄医生”利用自己的检测仪器

通过在线路上的不断“巡检”

对线路各系统及相关系统间接口、

匹配关系进行综合测试

对牵引供电、接触网、灾害监测等系统

的性能、功能及适用性

进行“诊断”

评价相关设备设施是否满足技术要求

综合采集到的相关数据

得出“检查单”

工作人员正在对轨道几何状态、动车组动力学响应、弓网受流性能等进行检测

简单来说

新建高速铁路的联调联试

都可以看到他们的身影

他们将对线路进行严格“体检”

确保线路、设备质量全面达标

郑万高铁河南段的联调联试工作

将持续三个月

每天，“黄医生”都将往返于

郑州东和邓州东高铁站之间

按照计划

南阳高铁将于12月初前

正式投入运营

今天

网传郑州至邓州

开点时间表

邓州→南阳10分钟

南阳→方城7分钟

会不会屁股还没暖热坐

郑州→南阳63分钟

会不会睡过站

真是越看越期待

早日开通

8月25日下午

检测车犹如一道道闪电

从中原大地疾驰而过

当日15时24分

郑万铁路联调联试动车组运行速度

达到385公里/小时

未来仍有提升空间

郑万高铁

当天创出试验以来最高时速

如此“刻薄”的检测

再一次证明郑万高铁

精品工程建设“名不虚传”

8月13日，郑万铁路郑州东至邓州东段正式开始联调联试。8月18日，郑阜铁路郑州南至界首南区间开始联调联试。这标志着，河南“米”字形高速铁路网的“一撇、一捺”，均进入开通运营倒计时。

目前，我国高速铁路最高设计时速为350公里。新建高速铁路开通前，实车最高检测速度要达到设计速度的110%，也就是只有跑出时速385公里的“好成绩”，方能证明这条高铁线路已达到设计速度目标值。郑万高铁联调联试以来，检测列车经过逐级提速，在12天就提速达到设计目标值，充分证明这两条高铁基础质量扎实。

目前高铁联调联试正按计划推进，未来它们的开通运营，将进一步完善和优化区域及全国路网布局，服务中国(河南)自由贸易试验区建设，为助力南阳经济腾飞，提供重要支撑和保障。

△高速综合检测列车从郑州东站驶出

作为我省“米”字形

经济发展轴的一条线

郑州到南阳

将结束没有高铁的历史

承载着我们梦想的郑万高铁

一起期待吧！

来源：全景南阳