​港珠澳大桥-世界上最长的跨海大桥

港珠澳大桥-世界上最长的跨海大桥

港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程。

港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设，于2017年7月7日实现主体工程全线贯通，于2018年2月6日完成主体工程验收，于2018年10月24日上午9时开通运营。

港珠澳大桥全长55千米，被世界纪录认证机构WRCA认定为“世界最长的跨海大桥”该桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。

港珠澳大桥因其超大的建筑规模、空前的施工难度以及顶尖的建造技术而闻名世界，港珠澳大桥分别由1条海底隧道、3座通航桥、4座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。

其中，3座通航桥从东向西依次为青州航道桥、江海直达船航道桥以及九洲航道桥；海底隧道位于香港大屿山岛与青州航道桥之间，通过东西人工岛接其它桥段。

深浅水区非通航孔连续梁式桥分别位于近香港水域与近珠海水域之中；三地口岸及其人工岛位于两端引桥附近，通过连接线接驳周边主要公路。

港珠澳大桥桥面总铺装面积70万平方米；通航桥隧满足近期10万吨、远期30万吨油轮通行；大桥设计使用寿命120年，可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。

港珠澳大桥是中国新的地标性建筑之一，英国《卫报》称之为“现代世界七大奇迹”之一。

新华社报导国家级建设港珠澳大桥创造外海筑岛的“中国速度”，使用221天完成两人工岛筑岛的世界工程记录，缩短工期超过2年，并实现了绿色施工，又形容大桥是中国乃至当今世界规模最大、标准最高、最具挑战性的跨海桥樑工程，被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。

大桥建成后，由香港来往珠海、澳门、广东沿海城市只需要几十分钟，比绕道虎门大桥和广深两高速公路可以大幅度地缩减逾3小时。