故事志 > 生活 > 正文

​取消省界收费站的好处在哪?车主:中途不再有收费站,方便太多

2024-07-19 11:18 来源:故事志 点击:

取消省界收费站的好处在哪?车主:中途不再有收费站,方便太多

众所周知,我国的高速公路是分段建设,然后多段连通的。一个地方修了一段高速公路,自然要单独收费,当几段高速公路连通之后,就形成了一个高速公路上多个收费站,分段收费的情形。尽管推出了省内高速“一卡通”的形式,但只是在省内比较方便。省界收费站的存在,仍是一个个的阻隔,制约着高速公路的通行效率。

取消省界收费站的好处在哪?车主:中途不再有收费站,方便太多

近年来有关取消“跨省界”公路收费站的新闻不绝于耳,最近此话题又成为网友、车主们讨论的一大热点,几乎所有的车主都赞成取消跨省界收费站,那到底取消省界收费站有什么好处呢?下面让我们一起来看看吧!

1、提高通行效率

取消省界收费站的好处在哪?车主:中途不再有收费站,方便太多

相信很多车主都在省界高速收费站口排过队,特别是节假日时期,车流量大,时常要花费较长时间,很多司机们都表示很无奈。而取消省界收费站,就可以提高通行效率,节省时间成本。对很多职业的工作者带来便利,比如大货车司机,经常要跨省送货,平时5天一趟,那么以后就可以达到4天一趟,每月多送一次货,对企业、司机的收益都是一种提高。

2、对高速公路经营方同样利好

取消省界收费站的好处在哪?车主:中途不再有收费站,方便太多

拆除省界收费站后,高速公路经营的一方可以节省人工和管理成本,不用再去雇佣那么多的收费员。

取消省界收费站的好处在哪?车主:中途不再有收费站,方便太多

裁剪图片

3、有利于节能减排

取消省界收费站的好处在哪?车主:中途不再有收费站,方便太多

这一点虽然看上去不起眼,实际上“不算不知道,一算吓一跳”。以ETC为例,2016年交通运输部曾公布一组数据,全国ETC联网运行一年,共节约车辆燃油8万吨,能源节约效益约7亿元,减少氮氢排放物190吨、碳氢化合物排放634吨、一氧化碳排放2.38万吨。要知道,这个只是一小部分车辆不停车缴费带来的节能减排效果,当所有省界收费站拆除后,所有车辆不停车通过,将会节省多少能源和排放量。

结语:如此看来,取消高速公路省界收费站,是一项效益高、有意义的惠民政策,难怪司机朋友们都直呼:真的太方便了。