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​郑和七次下西洋时究竟是怎么保存食物的历史

2024-08-08 19:26 来源:故事志 点击:

郑和七次下西洋时究竟是怎么保存食物的历史

众所周知,郑和下西洋是人类航海史上的伟大壮举,它先后七次,历时二十八年,行程几万海里,远达非洲东海岸,如此浩大的工程,没有完善的后勤保障是不可想象的,因此人们对郑和下西洋如何保存食物津津乐道,试图寻找这个的不解之谜的答案。

郑和下西洋 据现有资料表明,郑和的船队很重视后勤补给,船队中有专门的保障给养的船只,而且船员们在船上带上了黄豆,黄豆可以发豆芽,这样就有了新鲜蔬菜,保证了维生素的补充。

而且船员还饲养了马、羊等牲畜,既可以当做交通工具又可以补充必要的营养,还要鸡、鸭等活禽,这些都是船员维持体力的必备食物,这样就保障了即使在长时间不能靠岸补充新鲜淡水河食物的情况下,依然不会出现败血症等疾病。

另外郑和下西洋在保存食物方面还有一个与众不同的地方,那就是缴获地方的物资。

郑和下西洋的宝船上都携带有当时世界上最先进的火炮,主要就是打击沿路的海盗,而一旦打败他们,郑和便派人缴获他们的物资,占领他们的基地,这也是船队在茫茫大海中能够得到有效补给的重要手段,因为单靠随身携带的食物,远远不足以抵御茫茫大海的风险。

还有就是将伤员安置在就近的小岛上,等待他们痊愈后再带上,这样就减轻了船队负担,也有效遏制了疾病的传播。

明朝郑和几次下西洋 关于郑和几次下西洋的问题,郑和实际上一共下了七次的西洋。

第一次下西洋是发生在1405年,也就是永乐三年,郑和从南京的龙江港出发,在永乐五年的时候回国。

第二次下西洋是发生在1407年的10月也就是永乐永乐五年九月份,他这次下西洋经过了好几处地方,有文莱、泰国、印度等地,还在锡兰山把佛牙带回来了,最终在1409年回国。

郑和下西洋图 郑和第三次下西洋的经历是从太仓刘家港出发的,这次随同的人有姚广孝、马欢等人。

他们到达了越南,马来西亚等地,在回国的路上再次拜访了锡兰山,于1411年的7月回国了。

第四次下西洋发生于永乐十一年,翻译官马欢跟随绕过阿拉伯半岛,第一次航行到达东非的麻林迪,两年后回国。

之后便有麻林迪的使者前来进献长颈鹿。

永乐十五年五月,郑和带着蒲日和一同前往,经过泉州到达占城、爪哇,最远的地方便是东非的木骨都束、麻林等国家了。

郑和第六次下西洋发生在永乐十九年的正月,他们前往孟加拉,可是途中官船遭遇大风大浪,摇摆不定,船中的人皆啜泣,继而跪拜祈求神灵保佑,之后风平浪静了,但是中途返回了。

这一次下西洋可谓是历经磨难。

永乐二十二年时,明成祖驾崩,仁宗登基,然而国库空虚于是下西洋的活动便停止了。

郑和第七次下西洋是从龙江关出水的,返航后的郑和因为劳累过度在宣德八年四月逝世于印度,继而船队由王景率领返回。

郑和几次下西洋的事件开拓了许许多多的海外贸易,促进了亚非各国之间的交流。

郑和下西洋的船有哪些类型 郑和下西洋,走的是海路,开拓了我国航海领域新的探索,作为郑和下西洋的工具,也就是郑和下西洋的船,可以说是极其关键的,郑和下西洋的船并不同于一般的船只,史册中有一定的记载。

郑和下西洋的船只,分为了好几种类型,每种类型的船只都有哪些功用呢?又以什么名字来命名的呢?下面让我们一起细细研究。

郑和下西洋的船 郑和下西洋的船只从名称和作用上来区分,一共有五种类型的船只。

第一类,这类型的船叫做宝船。

这种船只在整个航海行程中只有很少数量的,据不完全统计,估计在郑和下西洋的整个行程中,总共出现的数量不超过65艘。

这种船只的特点是很大,其体积远远超于一般的船只,一次性可以容纳上千人。

宝船的舵比一般的船都要大,需要两、三百人才能拉动,这种船的作用主要是容纳空间大,可以载物或者载人,在当时算是比较大的,能上宝船的人除却主要的指挥还有一些外国使臣等。

第二类,这类型的船只叫做马船。

它的体积相对宝船来说要小很多,马船的主要用途是运输船,一些货品、物件等等都是放置在马船上的。

第三类,这类型的船只叫做粮船。

这种船的功用就如同它的名字一般,是用来运输粮草的,这些多士兵的出征,必须在物资上有一定的配备,这些物资几乎全部存放在粮船之上。

第四类,这类型的船只叫做水船。

这里几乎是将士们的住所。

第五类,这类型的船只叫做战船。

体积相对来说最小,灵活轻便,如果遇到突发战争,可以用来对敌。

郑和下西洋的影响是什么 郑和下西洋的影响分国内与国外两方面。

从国内的影响来说,郑和下西洋开拓了包括南洋、印度洋沿岸的海外贸易,促进了明朝的经济发展。

海外贸易势必会刺激国内的官私工业与民间工业的发展,这是明朝繁荣的重要物质基础。

另外,郑和下西洋加强了祖国大陆与台湾之间的联系。

郑和画像 郑和下西洋在国外的影响更为深远,郑和下西洋为亚飞国际间的和平局势奠定了基础,它促进了亚非各国人民之间的团结与协作,促进了中国与亚非国家之间的政治、经济、文化的交流。

许多东南亚的国家受到郑和下西洋的影响,都形成了许多新的风俗习惯。

郑和下西洋对华侨开发南洋也有一定的影响。

郑和七次下西洋,打通了由中国通向南洋的海上交通。

在海外建立起中国的威望,给华侨开发南洋提供了诸多有利的条件,不仅提高南洋区域人民的知识技能和生活水平,还对南洋的经济发展也起到推动的作用。

但是郑和下西洋也有一些反面的影响,比如郑和下西洋并不是以贸易作为根本目的,为了宣扬国威,将物力财力往外送,成本太大,虽然强化了中国传统的小农经济,但是并没有怎么刺激中国手工业的发展。

同时也助长了中国封建统治者夜郎自大的心理。

这也是导致明朝后期国力衰微的原因之一。

以上便是郑和下西洋的影响。

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