​葡萄牙马德拉丰沙尔机场,跑道建在70米高立柱上

葡萄牙马德拉丰沙尔机场,跑道建在70米高立柱上

尽管在危险程度上，葡萄牙马德拉丰沙尔机场不一定是最危险的，但可能是名气最大的机场之一，它的知名度甚至不亚于香港启德机场，不仅有“欧洲启德”的称号，更因为它在2016年改为以著名球王C罗名字而命名，让它成为机场界的“网红”。

世界十大最危险机场：尼泊尔卢卡拉机场、特岗汀机场、圣巴特古斯塔夫三世机场、圣马丁朱莉安娜公主机场、美国伊沟韦尔郡机场、葡萄牙马德拉丰沙尔机场、香港启德机场、大阪关西国际机场、西班牙直布罗陀机场、广西河池金城江机场

葡萄牙马德拉丰沙尔机场特色

有着“欧洲启德机场”之称的葡萄牙马德拉丰沙尔机场，最大的特点就是它是建造在群山和海洋之间的，虽然景色看起来非常不错，但是当初也是以最危险机场而出名，即便是有着几万小时飞行经验的飞行员，面对马德拉丰沙尔机场的跑道也感到压力倍增。

最让葡萄牙马德拉丰沙尔机场特别的地方在于，它还有一段高架桥结构，这种只在公路和立交桥上才能看到的结构，却出现在马德拉丰沙尔机场中，而且全世界也只有它使用了这种造型，可以说非常的“非主流”，但是效果目前来看还是非常不错的，让飞行员在起降时难度稍稍降低许多。

马德拉丰沙尔机场的跑道

跑道是决定飞机在起飞降落是否安全的关键，葡萄牙马德拉丰沙尔机场的之前的跑道就让许多飞行员感觉极不安全，因为之前它的跑道只有1600米，飞机在降落之前需要先在一群高山中飞行，然后进入机场跑道的时间只有1分钟左右，错过这1分钟则没有调整的空间。

不过后来葡萄牙马德拉丰沙尔机场对跑道进行过改建，它们的工程师非常有想象力，通过在海面上建造180多根高80米的石柱，然后在上面铺设高架桥再扩展跑道，最终让跑道成功的达到了2743米，因此在外观上来看，马德拉丰沙尔机场的跑道有很大一部分是在海面的立柱上的，非常震撼。

马德拉丰沙尔机场改名为C罗机场

提到马德拉丰沙尔机场可能很多人并不知道它是世界十大最危险机场之一，但是提到C罗很多人会略有耳闻，实际上在2017年的时候，马德拉丰沙尔机场已经被改名为克里斯蒂亚诺·罗纳尔多国际机场，也就是C罗机场，这个改名后的机场一时间成为全球最著名的机场之一。

在改名之前的马德拉丰沙尔机场，名声在机场界是非常“臭”的，很多飞行员都不愿意在这里起降，除了跑道短很危险以外，还和它的环境有关，因为在海边所以会有许多海鸟，而鸟类是飞机非常害怕的动物，一只小鸟如果卷进飞机机翼可能会导致飞机失事，所以很多飞行员也会因为和这个原因不愿意飞这个航线。

马德拉机场最严重事故-425航班事件

在1977年的时候，马德拉丰沙尔机场发生了葡萄牙航空历史上最严重的事故，当年一架波音727飞机在马德拉机场降落，但是当时的飞机跑道只有1600米，因为跑道太短客机冲出跑道并装在附近的沙滩上，最后飞机出现爆炸并解体，当时就有131人死亡，只有33人幸存了下来。

425航班事件发生之后，马德拉丰沙尔机场马上对跑道进行了加长，当时将跑道增加到了1800米，但是技术有限而无法再加长，直到2000年的时候才使用立柱的方法，让跑道增加了900多米，目前该机场已经比较安全，改名之后更多的航班也在这里起降。